Каждому водители приходится контролировать состояние своего автомобиля. В частности, нужно проверять уровень жидкостей и при необходимости доливать их до положенного уровня. Одна из таких жидкостей – это антифриз, который отвечает за охлаждение мотора. Рассмотрим, какие ошибки можно совершить при доливке охлаждающей жидкости?
Горячий мотор
О том, что охлаждающая жидкость доливается, когда двигатель холодный забывают многие автолюбители. Такая забывчивость может привести к печальным последствиям, так как, открутив пробку с горячего расширительного бочка, можно попасть под струю раскаленного антифриза. По этой причине доливка жидкости в систему охлаждения производится только на холодном двигателе.
Парковка на уклоне
Прежде чем доливать антифриз в автомобиль, необходимо убедиться в том, что машина припаркована на ровном участке дороги. Всё дело в том, что если поставить автомобиль на уклоне, то показания уровня охлаждающей жидкости будут неправильными. Перелив антифриза даже опаснее, чем недолив. Ведь при нагревании жидкость расширяется, а если её и так было слишком много в системе охлаждения, то вероятность разрыва патрубков или расширительного бочка значительно возрастает.
Антифризный коктейль
Довольно многие водители допускают такую ошибку, как смешивание охлаждающих жидкостей различных типов. Происходит это из-за того, что производители антифризов окрашивают их в одни и те же цвета, и водители полагают, что они совершенно одинаковые. Однако это далеко не так. Охлаждающие жидкости делаются из различных веществ и содержат разные пакеты присадок, и поэтому их смешивание недопустимо. Прежде чем приобретать какую-то жидкость для доливки в мотор, необходимо узнать, что уже залито в системе.
