8800 GT стала настоящим хитом. Единственным минусом данной карты стала неудачная система охлаждения, которая не всегда справлялась со своими обязанностями. В данной статье мы выясним, стоит ли менять стандартное охлаждение на недорогой, в сравнении с аналогами, кулер от Ice Hammer – IH - 500V. Итак, поехали.
29 октября 2007 года компания NVIDIA представила свои графические карты среднего уровня 8800 GT, рекомендованная цена на которые находилась в пределах 199$ - 249$, в зависимости от объема памяти – 256 Мб или 512 Мб.
8800 GT стала настоящим хитом, при производительности, уступающей 8800 GTX на 5-10%, ее стоимость гораздо ниже последней. Единственным минусом данной карты (если не считать удручающие цену и доступность в России) стала неудачная система охлаждения, которая не всегда справлялась со своими обязанностями. На всевозможных форумах, посвященных этой карте, главная тема для обсуждения – эффективность той или иной системы охлаждения.
В данной статье мы выясним, стоит ли менять стандартное охлаждение на недорогой, в сравнении с аналогами, кулер от Ice Hammer – IH - 500V. Итак, поехали.
Стандартное охлаждение
Начнем обзор с рассмотрения стандартной системы охлаждения:
Чип накрывает довольно большая медная пластина, которая контактирует с алюминиевыми ребрами радиатора, посредством трех медных теплопроводных трубок.
На чип G92 и медную подошву нанесена густая серая субстанция, отдаленно напоминающая термопасту, которая была незамедлительно заменена на проверенную временем КПТ-8. Для лучшего контакта чипов памяти и элементов питания с радиатором применены прокладки, пропитанные термопастой. Радиатор обдувается 13-лопастным вентилятором, имеющим диаметр 65 мм. Вся эта конструкция накрывается металлическим кожухом, окрашенным в черный цвет и имеющим фирменный логотип NVIDIA.
Тест стандартного охлаждения
Тестирование проводилось в закрытом корпусе, в лицевой и задней частях корпуса стоят по одному 80мм вентилятору на вдув и выдув соответственно, также дополнительный 120 мм вентилятор в боковой стенке. Режим вентилятора видеокарты находился в положении Auto. В течение всего тестирования температура в комнате оставалась неизменной и составляла 24 градуса по Цельсию.
Idle режим:
В 2D стандартная система охлаждения вполне справляется, температура ядра 56-57С, в таком режиме СО практически бесшумна.
Load режим:
Температура замерялась при 20 минутном прогоне так называемого «волосатого куба», в программе ATITool 0.27. Получились следующие результаты:
Температура совершенно неприемлемая - 91-92С. Очевидно, что система охлаждения не справляется со своими обязанностями в режиме Auto. Шума при 36% оборотов по прежнему не слышно. Если выставлять скорость вручную, то вентилятор видеокарты начинает выделяться на фоне корпусных при 43%, но этого тоже не достаточно для того чтобы удержать температуру в пределах 80 градусов.
При 100% шум очень сильный. Если у Radeon HD 2900 XT шум издавал мощный поток воздуха, то в случае 8800GT к шуму потока воздуха примешан визг вентилятора, но надо отметить, что в целом шум, издаваемый последней немногим меньше.
Ice Hammer IH - 500V
Ввиду того, что стандартное охлаждение не справляется со своей задачей, из запасников было извлечено на белый свет то, что было было в этих запасниках , а именно – Ice Hammer IH – 500V.
После некоторых манипуляций, кулер был установлен. Благодаря удобному креплению, которое подходит для большинства карт ATI и NVIDIA, это довольно простая процедура.
Так как чипы памяти работают на достаточно высокой частоте, без радиаторов было не обойтись. Также, сильно нагревается подсистема питания и при постоянном использовании этой СО, без дополнительного обдува не обойтись.
Вентилятор работал на скорости 1500 об\мин, шума при этой скорости он практически не издавал, и был неразличим на фоне корпусных вентиляторов.
Idle режим:
Температура в 2D-режиме упала почти на 10 градусов! Температура окружения также сбросила 7С. Очень неплохой результат, особенно в сравнении с референс кулером.
Load режим:
В нагрузке разрыв только увеличился, теперь он составляет 13С в пользу охлаждения от Ice Hammer! Температура окружения также заметно снизилась и теперь составляет 54С вместо 69С. IH – 500V явный победитель!
Выводы
Это тестирование показало, что с горячим нравом G92 может справиться недорогая система охлаждения, стоимость которой около 600р. К сожалению, обе СО не в состоянии обеспечить достойное охлаждение в случае разгона и, тем более, вольтмода, но в случае использования карты с референсными частотами, продукт от Ice Hammer явно предпочтительнее.
