BMW M3 будет иметь мощность более 543 л. с.
Как подтверждают новые шпионские снимки, электрический BMW M3 перенимает несколько стилистических элементов концепта Vision Neue Klasse, представленного в сентябре 2023 года. Пока это довольно ранний тестовый прототип. Арки колёс выглядят как временное решение, а задние фары – заменяемые элементы. Основной кузов остаётся верным концепту, а квадратные задние крылья напоминают G87 BMW M2. В целом форма стала намного более угловатой, но внешний вид – это далеко не самое важное в автомобиле BMW.
Электрический M3, известный под внутренним кодовым именем ZA0, будет построен на адаптивной платформе Neue Klasse. Ожидается, что это приведёт к высоким показателям мощности, значительно превышающим предел в 543 л. с. у нынешнего M3 CS. Предположительно, все электрические модели BMW M будут оснащены четырьмя моторами, с возможной общей мощностью до одного мегаватта. Это эквивалентно 1 341 л. с., но такая мощность больше подходит для будущего M5. BMW отметила, что управление экстремальной мощностью электромобилей – серьёзная задача. Вместо этого ожидается, что электрический M3 будет выдавать около 700 л. с.
Гибридный M3 будет сосуществовать с электрическим. Можно ждать почти идентичные стилистические элементы, но это первый раз, когда подразделение BMW M создаёт собственный электрический продукт с нуля. Поэтому BMW может решить добавить уникальные стилистические штрихи для каждой версии силовой установки. К сожалению, если текущий G82 BMW M4 очень похож на своего «брата» G80 M3, то в линейке Neue Klasse они могут выглядеть иначе.
Хотя официальные источники ещё не подтвердили, следующий M4 может стать доступным только в полностью электрической версии. Согласно недавнему отчёту BMWBlog, электрический M4 (кодовое имя ZA2) выйдет в 2027 году без гибридной альтернативы. Однако к этим данным стоит относиться с осторожностью. С учётом недавних новостей о том, что M8 Coupe сняли с производства в Америке (и, вероятно, скоро последуют другие рынки), единственным оставшимся купе M останется M2.
Хотя M2 значительно увеличился в размерах (его платформа схожа с M3/M4), он не может заменить M4. Существуют слухи о возвращении названия 6 Series, но это имеет противоположную проблему – оно слишком большое и роскошное. Новости 2022 года утверждали, что линейки 4 и 8 Series объединятся, чтобы сформировать новый 6 Series. Многое ещё может измениться между сегодняшним днём и запуском электрического M3, который ожидается в 2026 году. BMW вполне может решить сохранить двигатель внутреннего сгорания для M4 немного дольше.