Сообщение администратору
Имя:
Почта:
Сообщение:
Вход на сайт
Логин:
Пароль:

Статистика
Поделиться
Поддержка  •  Дневник  •  О сайте  •  Реклама  •  Поставить баннер  •  Прислать  •  Хроника  •  Translate  •  Рекомендованное  •  Написать администратору OpenToWork Гости: 17    Участники: 1 Авторизация Авторизация   Регистрация 
Метод Научного Тыка
RULVEN
Поиск  
Blackball iMag | интернет-журнал
RSS-лента
Поделиться ссылкой:
Каталог

Статьи
Anonymous • Сб 17.09.2005 04:47

Начало » Автомобили, транспорт » Электромобили в западных странах уже обходятся дешевле ДВС

Электромобили в западных странах уже обходятся дешевле ДВС


Электромобили в западных странах уже обходятся дешевле ДВС
Добавлено: Ср 10.10.2018 • Sergeant
Источник: источник
Просмотров: 563
Комментарии: 0


Средняя стоимость владения автомобилями разных типов в 2015 году по регионам: автомобили с гибридной силовой установкой (HEV), ДВС (petrol), подключаемые гибриды (PHEV) и электромобили (BEV)

Дорогое топливо, дорогое обслуживание и отсутствие субсидирования — три главные причины, по которым автомобили с двигателями внутреннего сгорания уже обходятся дороже, чем электромобили. Как показало исследование, это справедливо для Великобритании, Японии и как минимум двух регионов США, по которым доступна полная статистика по стоимости владения.

Исследователи собрали данные за четыре года по стоимости владения автомобилями четырёх типов: с гибридной силовой установкой (HEV), ДВС (petrol), подключаемых гибридов (PHEV) и электромобилей (BEV). Оказалось, что электромобили выходят самыми дешёвыми на всех четырёх рынках, где проводилось исследование.

В стоимости владения учитывались следующие факторы:

  • стоимость покупки и амортизация;
  • стоимость бензина (электричества);
  • страховка;
  • налог;
  • обслуживание.

Электромобили обходятся дешевле даже несмотря на то, что изначально у них более высокая стоимость. Основная причина — экономия на топливе. Даже в Америке и Японии расходы на электричество гораздо ниже, чем расходы на бензин для заправки баков бензиновых автомобилей.

У электромобилей также ниже стоимость обслуживания, поскольку у них гораздо проще двигатели. Там меньше движущихся частей. Двигатели в целом надёжнее, а даже в случае поломки их ремонт обходится дешевле. По данному показателю наибольшие расходы приходится нести владельцам подключаемых гибридов, потому что в этих автомобилях работает двигателя: и электрический, и ДВС. Хотя это даёт экономию на топливе (на низкой скорости гибрид двигается на электротяге), но фактически приходится нести затраты на ремонт не одного, а двух двигателей.

Ещё одна причина меньшей стоимости обслуживания электромобилей — меньшая нагрузка на тормозную систему, поскольку эти автомобили умеют тормозить не только тормозными колодками, но часто тормозят двигателем.

Например, в Великобритании стоимость обслуживания электромобилей в 2015 году была примерно на 10% ниже, чем бензиновых или дизельных автомобилей. Конкретные данные по стоимости владения для иллюстрации в начале статьи приведены в таблице ниже (в фунтах стерлингов).

Нужно отметить, что без учёта государственных субсидий стоимость владения автомобилей с ДВС практически во всех регионах всё-таки ниже, чем у электромобилей. В Великобритании и Японии государственная субсидия при покупке электрокара составляет около $6700, а в США — около $8700.

Но государственные субсидии совершенно необходимы на первом этапе популяризации чистого транспорта. Все понимают, что литий-ионные аккумуляторы дешевеют каждый год, также как и остальные компоненты электромобиля с началом массового производства. То есть задача государства — стимулировать переход к массовому производству и создать инфраструктуру (сеть электрических зарядных станций). Например, Великобритания недавно одобрила выделения 200 млн фунтов (такую же сумму должны внести игроки индустрии) на расширение сети зарядных станций. Сейчас в стране 11 500 публичных зарядных станций, в том числе 900 станций быстрой зарядки.

После развёртывания инфраструктуры и начала производства массовых дешёвых электромобилей можно прекратить господдержку, потому что электромобили станут дешевле ДВС по стоимости владения и без субсидий.

Авторы научной работы отмечают факт относительно высоких субсидий, которые компенсируются государством в данный момент. Но они прогнозируют, что скоро субсидии начнут отменять. По мнению Джеймса Тейта (James Tate) из Университета Лидса, одного из авторов исследования, электромобили вроде Nissan Leaf станут дешевле ДВС-машин по стоимости владения к 2025 году без субсидий. По оценке Renault, это случится в начале 2020-х годов.

Продажи электромобилей в мире растут в геометрической прогресс (см. график). По мнению аналитиков, они превысят продажи машин с дизельным двигателем к маю 2019 года.

В данный момент спрос на электромобили значительно превышает предложение во всём мире.



Мне нравится 0   Мне не нравится 0



Сейчас читают:
Участников (0) и гостей (0)




Комментарии: 0
Нет ни одного комментария.

Новое
OWASP: что это такое и что нужно знать веб-разработчикам 3 дня назад, 11:44
OWASP: что это такое и что нужно знать веб-разработчикам
Система визуализации и мониторинга. Grafana + Prometheus Вт 11.03.2025
Система визуализации и мониторинга. Grafana + Prometheus
От имени реальных HR: Squid Werewolf маскируются под рекрутеров крупных компаний Вт 11.03.2025
От имени реальных HR: Squid Werewolf маскируются под рекрутеров крупных компаний
Айтишники отправляют детей учиться на плотников и электриков. Они уверены, что ИИ уничтожит интеллектуальный труд Пн 10.03.2025
Айтишники отправляют детей учиться на плотников и электриков. Они уверены, что ИИ уничтожит интеллектуальный труд
Ретроконсоль Sega Master System II: что внутри винтажной приставки? Пн 10.03.2025
Ретроконсоль Sega Master System II: что внутри винтажной приставки?
Обиженный программист «заминировал» IT-системы энергетического гиганта Пн 10.03.2025
Обиженный программист «заминировал» IT-системы энергетического гиганта
Алгоритмы голодания: ИИ отбирает хлеб у 76 миллионов фрилансеров Пн 10.03.2025
Алгоритмы голодания: ИИ отбирает хлеб у 76 миллионов фрилансеров
Внешний аккумулятор restore: hello, world! – быстрая зарядка на пляже Вс 09.03.2025
Внешний аккумулятор restore: hello, world! – быстрая зарядка на пляже
Как компании контролируют удалённо работающих сотрудников Сб 08.03.2025
Как компании контролируют удалённо работающих сотрудников
Вайб-кодинг: программисты нашли способ зарабатывать, ничего не делая? Пт 07.03.2025
Вайб-кодинг: программисты нашли способ зарабатывать, ничего не делая?
Книги
Fundamentals of Enterprise Architecture Вт 11.03.2025
Fundamentals of Enterprise Architecture
Год: 2024
Pro .NET Memory Management, Second Edition Вт 04.03.2025
Pro .NET Memory Management, Second Edition
Год: 2024
Micro Frontends in Action Вт 18.02.2025
Micro Frontends in Action
Год: 2020
Разработано на основе BlackNight CMS
Release v.2025-03-14
© 2000–2025 Blackball
Дизайн & программирование:
О сайтеРеклама
PULS.LV Professional rating system
Visitors
Web-site performed by Sergey Drozdov
BlackballРекламаСтатистикаПоддержка
МузыкаПлейлистыКиноВидеоИгрыАудиоПрограммыСтатьиКартинкиЮморФорумДневник сайтаПрислать контентРекомендованное
Complete your gift to make an impact
Buy Me A Coffee
Если вам понравился этот сайт и вы хотите меня поддержать, вы можете купить мне кофе. Спасибо!