Содержание предыдущих серий... 2016 г.

Привезли вещества для стёкол машины, осталось дождаться пепелац из ремонта и задуть все стёкла гидрофобным покрытием.

Позвонили из сервиса насчёт моего мобиля, с глушителем всё оказалось плохо. Банки прогорели, и если делать всё как надо то часть выхлопа под замену. Думал поставить какой-нить выхлоп типа Eisenmann, но глянув на цену чёт передумал.

Чем дальше продвигается работа над плейлистами, тем больше новых горизонтов открывается для всего сайта. Сейчас главное сделать нормальное такое работающее решение и уже выложить его наконец в свет, а потом можно неспеша наворачивать всё до бесконечности. Бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе.

Заказал в GTECHNIQ гидрофобных веществ для машиндры, чёт надоело уже что во время дождя все стёкла в каплях и грязи. После обработки стёкол об этом ужасе можно забыть года на два. Посмотрим что из этого получится.

Отдал сегодня машку в сервис на предмет починки глушителя, пришлось ехать в сраном общественном транспорте. Какое же счастье что сейчас у меня нет ежедневной необходимости тискаться в этом аду.

Колбася музяшные плейлисты, особое внимание хочется уделить их статистике. Скольким человекам плейлист интересен, когда последний раз слушали, сколько песен и вообще. Иначе никому не будет особо интересно что-то создавать, информационный вакуум это тупик, нам тут такое неинтересно.

Сегодня колбасный цех чёрного шарика открывается на тему работы над редактированием плейлистов. Программа-минимум - в пятницу работающее редактирование музяшных подборок.

Сегодня случайно открыл для себя группу Bloody Hammers. Неплохо, неплохо... Атмосферненько так.

Редко когда саундтрек к игре может быть интересен сам по себе, наконец-то добавил годный OST Command & Conquer: Red Alert. Единственное что слушать его интересно не на настольных перделках, а на добротных напольных АС, желательно с хорошо качающим сабом.

В моей машине что-то случилось с глушителем, звук сейчас как у 6-и литрового суперкара. Отличный повод заехать в сервис подшаманить машиндру.

До конца года по сайтегу нарисовался такой объём работы по программированию, дизайну и вообще, что временами с крыши начинает съезжать шифер, с развитием сайта чёт всё как-то усложняется. Посему на выходных надо всячески отдыхать и под настроение заниматься контентом, а в рабочие дни колбасить, колбасить, колбасить.

Сегодня в Латвии ввели зимнее ограничение скорости до 90 км/ч. Ну всё, теперь и не навалить нигде. Раньше в паре мест законнно было до аж целых крышесносящих 100 км/ч, а сейчас и там нельзя.

Работа над музяшными подборками просто кипит, осталось сделать самое непростое и крайне ответственное - возможность создания и редактирования плейлистов любым сосайтником. Пока можно будет делать подборки только из тех песен что есть на сайте, потом можно будет закачивать свои песни.

Покупка дисков вчера омрачилась неприятным событием. Друх который помогал мне их привезти, выезжая со двора поцарапал о ворота обе правые двери своей машины. Настроение от этого чёт вообще в ноль.

Неожиданно для самого себя заимел-таки Style 32 R18 диски уже сегодня. O_o Сбылась такая маленькая давняя автомечта. Оказывается они дожидались меня на сайте объявлений уже месяц. 230 евров за 4 разноразмерных диска (задние шире передних) которые на семёре смотрятся не хуже Style 37 M-Parallel - это практически подарок. Да ещё с хорошей резиной, сезона на два. Потом бомбану фоточки.

Холодные осенние вечера уже вовсю проходят в работе над сайтом, музяшные подборки делаются просто ураганно. Сайтег оно-то конечно интересно, но наступающие зимние холода озаботили вторым комплектом тапок для машиндры. Комплект зимней резины валяется в ожидании, но каждый сезон дёргать резины туда-сюда на одни и те же диски чёт поднадоело. От этого невыносимо захотелось прикупить BMW Style 32 R18, чем скоро и займусь.

Кажется октябрик будет не из простых, дел по сайту кучища, с работы приползаю чёт совсем никакой.

С головой влез в разработку музяшных подборок, фронт работ просто неебический. Когда всё будет готово, для этого сайта это будет дичайше круто.