Сегодня задумал проверить уровень антифриза в машке, оказалось на минимуме. Заметил интересное дело, когда охлаждайки маловато, у двигла M62B44TU рабочая температура 108-109 градусов, а когда залито до максимума - температура 105-106. Это получается даже не залазя под капот можно хотя бы примерно прикинуть доливать чё или не.