Сообщение администратору
Имя:
Email:
Ziņojums:
Вход на сайт
Lietotājs:
Parole:

Ziedojums  •  Dienasgrāmata  •  Par projektu  •  Reklāma  •  Ievietojiet reklāmu  •  Sūtīt saturu  •  Laika skala  •  Translate  •  Рекомендованное  •  Написать администратору Viesi: 14    Dalibnieki: 0 Авторизация Sign In   Sign Up 
Scientific Poke Method
RULVEN
Meklēšana  
Blackball.Forum
Search  
Share link:
Make donation

Forums

Мне нравится 0   Мне не нравится 0
Автор: Sergeant Доступ: для всех
Дата: Сб 19.02.2011 15:39 Просмотров: 609
Сообщение
Автор: Sergeant
Дата: Сб 19.02.2011 15:39
Просмотров: 115

Пользователи Рунета взахлеб обсуждают недавнее происшествие в московском метро, в результате которого погибли двое студентов, которые решили прокатиться на крыше поезда. Между любителями подобного экстрима и теми, кто его осуждает, разгорелась настоящая дискуссия. При этом один из машинистов метро рассказал, как эти развлечения выглядят со стороны.

Молодые люди практиковали так называемый "зацепинг" и его разновидность "руфрайдинг" - современный городской экстрим. "Зацеперы" получают эмоции, цепляясь за вагоны метро или электричек, а "руфрайдеры", катаясь на крышах поездов. "Зацепинг" - это просто очередной экстремальный спорт. Неужели так сложно осознать, что есть люди, которые вместо того, чтобы бухать или принимать вещества, изменяют свое сознание без вреда для себя и окружающих?" - написал один из пользователей.

По его мнению, "зацеперы" знают, что из-за их шалостей "накажут дежурных по станции, машиниста лишат премии, а в случае гибели экстремала движение на линии останавливать не будут, машинист следующего поезда не станет тормозить, а тело только ночью найдут диггеры/обходчики".

В ответ на это другой пользователь, работник московского метрополитена, рассказал, как "подвиги" выглядят со стороны. "Человек уезжает, прицепившись за хвост, в тоннель. Дежурная видит, докладывает ДЦХ. Диспетчер предупреждает машиниста, что у него на хвосте тело (и следом идущий состав тоже, что у впереди идущего человек едет) Предупрежденный машинист снижает скорость, состав выезжает на станцию а... а сзади никого нет. Въехал и не выехал. Ну так случилось. Зажигаются все группы освещения в тоннеле. Диспетчер начинает предупреждать поезда, объясняя им ситуацию. И в итоге либо следующий, либо через один находят на перегоне куски (если повезет, то целое тело)", - объяснил машинист ТКЛ в своем блоге.

Разумеется, убирать останки приходится самим машинистам. После этого их ждет еще и малоприятное разбирательство в прокуратуре, поскольку по факту гибели человека в метро будет возбуждено уголовное дело.

Напомним, в ночь на 13 февраля в московском метро погибли два 19-летних студента, Иван Микиртумов и Виктор Вартанян, катавшиеся на крыше вагона одного из поездов. Инцидент произошел на Филевской линии метро. Тело одного из студентов было найдено на крыше вагона на станции "Киевская", труп другого - рядом с рельсами на перегоне "Кунцевская" - "Пионерская".

Оба молодых человека погибли в тот момент, когда поезд с улицы заезжал в тоннель. У первого были обнаружены многочисленные переломы, какие травмы получил второй - не известно. Сообщается, что на студентах были горнолыжные очки. Специалисты говорят, что шансов выжить у молодых людей не было, ведь вагоны "Русич" заходят в тоннель практически вплотную.

Микиртумов и Вартанян обучались в разных вузах Москвы. Один - в Российском государственном университете туризма и сервиса, а другой - в Московском педагогическом университете. Как сообщили в Следственном комитете, эти студенты неоднократно залезали на крышу поезда, чтобы "покататься".

http://www.utro.ru/articles/2011/02/18/957311.shtml

 

Тяжело жить идиотом...

Текст только для авторизованных пользователей.
Active topics
В темах давно не писали.


Разработано на основе BlackNight CMS
Release v.2024-11-20
© 2000–2024 Blackball
Design & programming:
AboutReklāma
Visitors
Web-site performed by Sergey Drozdov